Kosten & Gebühren

Importkosten transparent erklärt.

Alle Kosten beim Fahrzeugimport nach Österreich auf einen Blick: NoVA, Transport, Dokumente und Service.

Beim Fahrzeugimport nach Österreich fallen neben dem Kaufpreis mehrere Nebenkosten an: die Normverbrauchsabgabe (NoVA), Transportkosten, Gebühren für Typenschein oder Einzelgenehmigung sowie eine Service-Pauschale bei Beauftragung eines Importdienstleisters. Die Gesamtkosten variieren je nach Fahrzeug, CO2-Ausstoß und Transportstrecke. Dieser Überblick schlüsselt alle Kostenpositionen transparent auf.

Auf einen Blick

Das Wichtigste in Kürze

Die Importkosten setzen sich aus NoVA, Transport, Dokumentengebühren und Service-Pauschale zusammen.
Die NoVA ist meist der größte Einzelposten und hängt vom CO2-Ausstoß ab.
Transportkosten liegen bei 400 bis 1100 Euro, je nach Strecke und Transportart.
Der Typenschein kostet in der Regel 180 bis 320 Euro und wird vom Generalimporteur festgelegt.
Alle Kosten lassen sich vorab mit unserem Kostenrechner ermitteln.

Woraus setzen sich die Importkosten zusammen?

Wer ein Fahrzeug aus der EU nach Österreich importiert, muss neben dem Kaufpreis mehrere Kostenpositionen einkalkulieren. Die Zusammensetzung ist bei jedem Import ähnlich, die konkreten Beträge hängen aber stark vom Fahrzeug, der Strecke und der gewählten Serviceart ab.

Im Folgenden erklären wir jede Kostenposition im Detail, damit Sie vor dem Kauf eine fundierte Entscheidung treffen können.

Die fünf Kostenbestandteile

Normverbrauchsabgabe (NoVA) - CO2-basierte Steuer bei der Erstzulassung
Transportkosten - versicherter Fahrzeugtransport nach Österreich
Behördliche Dokumente - Typenschein, Zulassungsgebühren und Genehmigungen
Service-Pauschale - komplette Importabwicklung durch Autohaus Zwer
Optionale Leistungen - z. B. DEKRA-Gutachten, Express-Abwicklung oder Versicherungsvermittlung

Normverbrauchsabgabe (NoVA)

Die NoVA ist in den meisten Fällen der größte Einzelposten bei den Importkosten. Sie wird bei der erstmaligen Zulassung eines Fahrzeugs in Österreich fällig und richtet sich nach den CO2-Emissionen (WLTP-Wert) des Fahrzeugs.

Die Berechnung folgt einer progressiven Formel: Je höher die CO2-Emissionen, desto höher der Prozentsatz. Fahrzeuge mit sehr hohen Emissionen werden zusätzlich durch den CO2-Malus belastet. Rein elektrische Fahrzeuge sind vollständig von der NoVA befreit.

Bei Gebrauchtfahrzeugen greift die sogenannte Achtelregelung: Pro angefangenem Jahr seit der Erstzulassung wird ein Achtel vom NoVA-Grundbetrag abgezogen, maximal jedoch sieben Achtel.

Eine ausführliche Erklärung der NoVA-Berechnung finden Sie auf unserer NoVA-Infoseite .

NoVA-Beispielwerte

Elektrofahrzeug: 0 Euro
Benziner mit 120 g/km CO2: ab circa 4-7 % des Nettopreises
Diesel-SUV mit 180 g/km CO2: ab circa 15-22 % des Nettopreises
Sportwagen mit 260 g/km CO2: 30 % und mehr zuzüglich Malus

Transportkosten

Die Kosten für den Fahrzeugtransport richten sich nach der Entfernung zwischen dem Standort des Händlers und der Lieferadresse in Österreich sowie nach der gewählten Transportart. Autohaus Zwer arbeitet mit professionellen Speditionen, die auf Fahrzeugtransporte spezialisiert sind. Alle Transporte sind versichert.

Die genauen Transportkosten berechnen wir individuell anhand der konkreten Route. Im Kostenrechner werden die Transportkosten automatisch auf Basis der Entfernung ermittelt.

Kurzstrecke - z. B. München-Salzburg, circa 150 km: ab circa 350 Euro
Mittelstrecke - z. B. Stuttgart-Wien, circa 600 km: ab circa 500 Euro
Langstrecke - z. B. Hamburg-Wien, circa 900 km: ab circa 1050 Euro

Behördliche Dokumente und Gebühren

Für die Zulassung eines importierten Fahrzeugs in Österreich fallen verschiedene Dokumentenkosten an.

Autohaus Zwer übernimmt die Organisation des Typenscheins und koordiniert die nötigen Schritte mit Generalimporteuren und Behörden.

Typenschein / Datenauszug - circa 180 bis 320 Euro. Für die meisten Serienfahrzeuge verfügbar.
Einzelgenehmigung - circa 150 bis 500 Euro. Nur bei Fahrzeugen ohne Typenschein erforderlich, etwa seltene Modelle oder Umbauten.

Importservice-Pakete

Autohaus Zwer bietet drei Servicepakete an, die auf unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnitten sind. Jedes Paket baut auf dem vorherigen auf.

Basis-Paket

€ 899

Importabwicklung nach Ihrem bereits vorbereiteten Kauf

NoVA-Abwicklung mit dem Finanzamt
Beschaffung aller Importunterlagen
Organisation des versicherten Transports
Vorbereitung für die Zulassung in Österreich
Zugang zum Kundenportal mit Echtzeit-Statusverfolgung

Plus-Paket

Beliebteste Wahl

€ 1.290

Alles aus dem Basis-Paket, plus Händlerkontakt und Kaufbegleitung

Kontaktaufnahme und Abstimmung mit dem Händler
Unterstützung beim Kaufvertragsprozess
Einschätzung von Preis und Angebot
Fahrzeughistorienprüfung, soweit Daten verfügbar

Sorglos-Paket

€ 1.990

Alles aus dem Plus-Paket, plus Gutachten und persönliche Betreuung

Technisches Gutachten vor Ort beim Händler
Organisation der Kfz-Versicherung
Persönliche Ansprechperson während der gesamten Importabwicklung
Priorisierte Bearbeitung Ihres Auftrags

Alle Preise verstehen sich inklusive MwSt. Die Pakete werden transparent im Kostenrechner ausgewiesen. Es gibt keine versteckten Zusatzgebühren.

Optionale Leistungen

Zusätzlich zu den beschriebenen Serviceleistungen können je nach Bedarf optionale Leistungen bestellt werden.

Fahrzeuggutachten

Ein unabhängiges DEKRA-Gutachten kostet 350 Euro und ist besonders bei höherpreisigen Gebrauchtwagen empfehlenswert. Der Gutachter prüft den technischen Zustand und die Karosserie direkt vor Ort beim deutschen Händler.

Express-Transport

Wenn es schnell gehen soll, bieten wir Express-Transporte mit verkürzter Lieferzeit an. Die Mehrkosten gegenüber dem Standardtransport werden im Kostenrechner transparent ausgewiesen.

Premium-Transport

Unser Premium-Transport bietet geschlossenen Einzeltransport für besonders hochwertige Fahrzeuge. Ihr Fahrzeug wird einzeln befördert und ist optimal vor Witterung geschützt.

Versicherungsvermittlung

Wir unterstützen Sie gemeinsam mit unserem Versicherungspartner bei der Organisation der Kfz-Versicherung für die Zulassung in Österreich.

Kostenbeispiel: Was kostet ein typischer Import?

Um die Kosten greifbar zu machen, rechnen wir ein konkretes Beispiel durch: Ein Gebrauchtwagen aus Stuttgart wird nach Wien importiert.

Beispiel: VW Tayron Life TDI 4MOTION DSG, Baujahr 2025, 190 g/km CO2

Fahrzeugpreis brutto47.930 Euro

NoVA9.796,44 Euro

Standard Transport Stuttgart-Wien (ca. 630 km)746,75 Euro

Typenscheinausstellung180 Euro

Servicepauschale (Basis-Paket)990 Euro

Gesamtkosten Import60.043,19 Euro

In diesem Beispiel liegen die Importnebenkosten bei 11.713,19 Euro. Vergleichbare Fahrzeuge in Österreich kosten aktuell durchschnittlich 65.875 Euro - Sie sparen daher trotz der Importkosten 6.232 Euro.

Individuelle Berechnung

Dieses Beispiel wurde anhand einer echten Fahrzeuganzeige auf mobile.de abgeleitet. Die Kosten für Ihr Wunschfahrzeug hängen vom konkreten Fahrzeug, den CO2-Emissionen, der Besteuerungsart und der Transportstrecke ab. Für Ihre genaue Kalkulation nutzen Sie unseren kostenlosen Kostenrechner .

Kurzantworten

Welche Kosten entstehen beim Fahrzeugimport?

Neben dem Fahrzeugpreis fallen typischerweise NoVA, Transportkosten, Typenschein oder Genehmigungskosten und die Service-Pauschale des Importdienstleisters an.

Lohnt sich ein Autoimport finanziell?

Das hängt vom Fahrzeug ab. Bei Premiumfahrzeugen ab circa 30.000 Euro liegt das Preisdelta zwischen Deutschland und Österreich oft bei 5 bis 15 Prozent. Elektrofahrzeuge profitieren besonders, da keine NoVA anfällt.

Häufig gestellte Fragen

Wie viel kostet ein Autoimport nach Österreich insgesamt?

Die Gesamtkosten hängen vom Fahrzeug ab. Transport, Typenschein, NoVA und Service-Paket variieren je nach Fahrzeugdaten und Strecke. Nutzen Sie unseren kostenlosen Kostenrechner für eine genaue Kalkulation.

Kann ich die Importkosten vorab genau berechnen?

Ja. Mit unserem Kostenrechner können Sie die Importkosten vorab berechnen. Geben Sie den Link zur Fahrzeuganzeige ein, und der Rechner ermittelt NoVA, Transportkosten und Gebühren.

Ist die NoVA die einzige Steuer, die beim Import anfällt?

Neben der NoVA kann bei regelbesteuerten Fahrzeugen österreichische Umsatzsteuer anfallen. Bei differenzbesteuerten Fahrzeugen entfällt diese zusätzliche Umsatzsteuer.

Was kostet der Transport eines Autos nach Österreich?

Für Strecken innerhalb Deutschlands nach Österreich liegen Standard-Transporte typischerweise zwischen 400 und 1100 Euro. Alle Transporte über Autohaus Zwer sind versichert.

Gibt es versteckte Kosten beim Autoimport?

Bei Autohaus Zwer nicht. Wir kalkulieren Fahrzeugpreis, NoVA, Transport, Typenschein, Service-Pauschale und optionale Leistungen transparent vorab.

Lohnt sich ein Autoimport aus Deutschland finanziell?

Generell gilt: Je höher der Fahrzeugwert und je niedriger die CO2-Emissionen, desto eher lohnt sich der Import. Elektrofahrzeuge profitieren besonders, da keine NoVA anfällt.