Ratgeber

Fahrzeugimport nach Österreich.

Der umfassende Ratgeber zu Kosten, Ablauf, Dokumenten und typischen Fallstricken beim EU-Fahrzeugimport.

Ein Fahrzeugimport nach Österreich bedeutet, ein Fahrzeug in einem anderen EU-Land zu kaufen und in Österreich steuerlich und zulassungsrechtlich in Betrieb zu nehmen. Die wichtigsten Schritte umfassen NoVA, Transport, Dokumente, Typenschein und Zulassung. Dieser Ratgeber zeigt Kosten, Fristen und typische Fehler.

Auf einen Blick

Das Wichtigste in Kürze

Der EU-Fahrzeugimport nach Österreich ist legal und bei richtiger Planung gut machbar.
Hauptkosten sind NoVA, Transport, Typenschein und Service-Pauschale.
Elektrofahrzeuge sind von der NoVA befreit; Hybridfahrzeuge hängen vom CO2-Wert ab.
COC-Papier, Fahrzeugbrief und Kaufvertrag sollten vor dem Kauf geklärt sein.
Autohaus Zwer übernimmt Bürokratie, NoVA-Abwicklung und Transport.

Warum ein Fahrzeug aus der EU importieren?

Der Fahrzeugmarkt in Österreich ist im europäischen Vergleich relativ klein. Das bedeutet weniger Auswahl und oft höhere Preise als in Nachbarländern.

Wer über die Grenze blickt, findet meist ein deutlich größeres Angebot und kann besonders bei jungen Gebrauchtwagen, Jahreswagen und Leasingrückläufern sparen.

Auch bei bestimmten Ausstattungen, Motorisierungen oder Sondermodellen ist der EU-Markt oft attraktiver. Elektrofahrzeuge profitieren zusätzlich, weil beim Import nach Österreich keine NoVA anfällt.

Gut zu wissen

Innerhalb der EU gibt es keine Zölle auf Fahrzeuge. Sie zahlen beim Import nach Österreich die Normverbrauchsabgabe (NoVA) und gegebenenfalls Umsatzsteuer, aber keinen Zoll.

Aus welchen Ländern importieren Österreicher?

Deutschland steht mit großem Abstand an erster Stelle: geografische Nähe, riesiger Fahrzeugmarkt, keine Sprachbarriere und kurze Transportwege.

Auch die Niederlande, Belgien, Italien und Frankreich können interessant sein. Einen detaillierten Leitfaden zum wichtigsten Herkunftsland finden Sie im Artikel Auto aus Deutschland importieren .

Unabhängig vom Herkunftsland richten sich NoVA, Dokumentenpflichten und Zulassungsvoraussetzungen nach österreichischem Recht.

Welche Kosten entstehen beim Fahrzeugimport?

Die Gesamtkosten setzen sich aus mehreren Bestandteilen zusammen. Wer diese vorab kennt, kann realistisch kalkulieren.

Tipp: Kosten vorab berechnen

Mit unserem kostenlosen NoVA-Rechner können Sie die voraussichtlichen Gesamtkosten Ihres Imports in wenigen Minuten ermitteln.

Normverbrauchsabgabe (NoVA)

Die NoVA ist häufig der größte Einzelposten und hängt vor allem von CO2-Wert, Netto-Fahrzeugpreis und Alter ab. Details stehen auf unserer NoVA-Seite .

Transport

Die Transportkosten hängen von Strecke und Transportart ab. Für Deutschland nach Österreich liegen Standardtransporte häufig zwischen 400 und 1100 Euro.

Dokumente und Typenschein

Für die Zulassung ist meist ein österreichischer Typenschein oder ein Datenauszug nötig. Die Kosten liegen je nach Generalimporteur meist bei 180 bis 320 Euro.

Importservice

Die Service-Pauschale deckt die Abwicklung durch Autohaus Zwer ab: Kaufvertragsbegleitung, NoVA-Anmeldung, Transportkoordination, Dokumente und Kundenportal.

Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) kurz erklärt

Die NoVA ist eine österreichische Steuer, die bei der erstmaligen Zulassung eines Fahrzeugs in Österreich fällig wird - also auch beim Import.

Seit der Reform 2021 basiert die NoVA für Pkw im Kern auf den CO2-Emissionen nach WLTP. Je höher der CO2-Ausstoß, desto höher der NoVA-Satz; bei hohen Werten kann ein Malus hinzukommen.

Bei gebrauchten Fahrzeugen reduziert die Achtelregelung den Betrag. Pro vollem Jahr seit Erstzulassung wird ein Achtel abgezogen, maximal sieben Achtel.

Alles Weitere zur NoVA inklusive Berechnungsbeispielen finden Sie auf NoVA beim Autoimport .

Welche Dokumente werden benötigt?

Fehlende oder fehlerhafte Unterlagen sind einer der häufigsten Gründe für Verzögerungen. Besonders wichtig ist das COC-Dokument, weil es die EU-Typgenehmigung nachweist.

Dokumenten-Checkliste

Kaufvertrag oder Händlerrechnung
COC-Dokument
Zulassungsbescheinigung Teil I
Zulassungsbescheinigung Teil II
Gültige HU/AU oder §57a-Gutachten
Nachweis über entrichtete NoVA
Ausweis bzw. Meldezettel
Vollmacht bei Abwicklung durch Autohaus Zwer

COC und Typenschein

Falls das COC fehlt, kann es beim Hersteller nachbestellt werden. Eine vollständige Erklärung finden Sie auf unserer Seite Dokumente für den Fahrzeugimport .

So läuft der Fahrzeugimport ab

Der Import eines Fahrzeugs aus der EU nach Österreich folgt einem klaren Ablauf. Ob Sie selbst importieren oder Autohaus Zwer beauftragen, die Grundschritte sind ähnlich.

Fahrzeug auswählen und Kosten kalkulieren

Wunschfahrzeug suchen und Gesamtkosten inklusive NoVA, Transport und Nebenkosten berechnen.

Kaufvertrag abschließen

Kaufvertrag prüfen und sicherstellen, dass Fahrzeugdaten und COC-Dokument vorhanden sind.

Typenschein organisieren

Österreichischen Typenschein oder Datenauszug über den Generalimporteur ausstellen lassen.

NoVA abführen

NoVA beim Finanzamt anmelden und fristgerecht bezahlen.

Zulassung und Übergabe

Mit Typenschein, Versicherungsbestätigung und NoVA-Nachweis kann das Fahrzeug zugelassen werden.

Detaillierter Ablauf

Den detaillierten Ablauf unserer Abwicklung finden Sie auf So funktioniert der Fahrzeugimport .

Häufige Fehler beim Fahrzeugimport

Wer den Ablauf nicht kennt, macht schnell vermeidbare Fehler. Diese Punkte kosten besonders häufig Zeit und Geld.

Unsere Empfehlung

Nutzen Sie unsere Fahrzeugimport-Checkliste zum Abhaken.

COC-Dokument nicht vorab klären

Ohne COC kann kein Typenschein ausgestellt werden. Klären Sie die Verfügbarkeit vor dem Kauf.

NoVA unterschätzen

Bei Fahrzeugen mit hohem CO2-Ausstoß kann die NoVA mehrere tausend Euro betragen.

Fahrzeughistorie nicht prüfen

Unfallschäden, manipulierte Kilometerstände oder offene Rückrufe sind bei Auslandsfahrzeugen schwerer zu erkennen.

Fristen versäumen

Die NoVA muss fristgerecht angemeldet werden. Bei Versäumnissen können Zuschläge oder Strafen entstehen.

Wann lohnt sich ein Importdienstleister wie Autohaus Zwer?

Ein Eigenimport ist möglich, erfordert aber Wissen in Vertragsrecht, Steuerrecht, Transportlogistik, Zulassungswesen und Dokumentenmanagement.

Ein Dienstleister lohnt sich besonders beim ersten Import, bei hochpreisigen Fahrzeugen, wenig Zeit oder Unsicherheit bei NoVA und Behördenwegen.

Autohaus Zwer übernimmt Kostenberechnung, Kaufvertragsbegleitung, NoVA-Anmeldung, Transport, Dokumente und Kundenportal.

Was Autohaus Zwer für Sie übernimmt

Exakte Kostenberechnung
Kommunikation mit Verkäufer und Händler
Organisation des versicherten Transports
NoVA-Anmeldung und Abwicklung mit dem Finanzamt
Beschaffung von Typenschein und Zulassungsdokumenten
Koordination von §57a-Begutachtung bei Bedarf
Unterstützung bei Zulassung und Versicherung
Online-Portal mit Echtzeit-Status

Kurzantworten

Was kostet ein Fahrzeugimport nach Österreich?

Die Kosten setzen sich aus Fahrzeugpreis, NoVA, Transport, Typenschein und Service-Pauschale zusammen. Die Gesamtkosten lassen sich vorab mit dem Kostenrechner ermitteln.

Wie lange dauert ein Fahrzeugimport?

In der Regel dauert der Prozess 2 bis 6 Wochen, abhängig von Dokumenten, Transport und Bearbeitungszeiten.

Muss ich beim EU-Import Zoll zahlen?

Nein. Innerhalb der EU gibt es keinen Zoll auf Fahrzeuge. NoVA und gegebenenfalls Umsatzsteuer können aber anfallen.

Häufig gestellte Fragen

Wie lange dauert ein Fahrzeugimport aus der EU nach Österreich?

Meist dauert der gesamte Prozess zwischen zwei und sechs Wochen. Bei gut vorbereiteten Importen aus Deutschland kann es schneller gehen.

Muss ich beim Import aus der EU Zoll zahlen?

Nein. Innerhalb der EU gibt es keinen Zoll auf Fahrzeuge. Sie zahlen jedoch NoVA und gegebenenfalls Umsatzsteuer.

Kann ich jedes Fahrzeug aus der EU nach Österreich importieren?

Grundsätzlich ja, sofern das Fahrzeug über eine gültige EU-Typgenehmigung verfügt. Ohne COC kann eine Einzelgenehmigung nötig sein.

Was ist der Unterschied zwischen Eigenimport und Dienstleister?

Beim Eigenimport kümmern Sie sich selbst um Kaufvertrag, NoVA, Transport, Dokumente und Zulassung. Autohaus Zwer übernimmt diese Schritte für Sie.

Wie berechnet sich die NoVA bei Gebrauchtwagen?

Die NoVA basiert auf CO2-Wert, Netto-Fahrzeugpreis und Erstzulassung. Bei Gebrauchtwagen reduziert die Achtelregelung den Betrag.

Brauche ich eine Vollmacht?

Ja, wenn ein Dienstleister in Ihrem Namen NoVA, Dokumente oder Transport organisieren soll.

Kann ich das importierte Fahrzeug sofort fahren?

Nein. Vor der Nutzung im österreichischen Straßenverkehr muss das Fahrzeug zugelassen sein.

Warum ist Deutschland besonders attraktiv?

Deutschland bietet einen sehr großen Gebrauchtwagenmarkt, kurze Transportwege und standardisierte Dokumente.